La société adjudicataire du remorquage au sein du Port Tanger-Med, «Les Abeilles TangerMed», a entrepris les premières actions pour le démarrage de son activité. La société, filiale de «Bourbon maritime» est dotée d’un capital social d’un million d’euros (environ 11 millions de DH).
Elle devrait ainsi démarrer bientôt ses travaux de mise en place au port Tanger-Med. Même si l’entrée en service de ce dernier ne devrait intervenir qu’au cours du mois de juillet 2007, «Les Abeilles» doit être prête pour être opérationnelle dès le mois d’avril, afin d’appuyer les opérations de préparation et de mise en place au port. Quatre remorqueurs construits par les chantiers hollandais de Damen seront mis en service à cette date. Ils seront, bien entendu, sous pavillon marocain, selon Bourbon.

Les jeunes marocains rêvent d'un Maroc prospère et imaginent leur avenir rayonnant. La majorité d'entre eux aspirent à être cadres supérieurs en 2030. C'est ce qui ressort, entre autres, de l'enquête «Perception du Maroc 2030 par les jeunes marocains» réalisée, en janvier 2006, par le Haut commissariat au Plan. «A travers ce travail, l'objectif visé est d'appréhender comment une partie des jeunes marocains se projettent en 2030 et perçoivent leur propre situation et leur environnement national et international», explique Ahmed Lahlimi, Haut commissaire au Plan, lors de la présentation des résultats de cette enquête. Les jeunes s'attendent au développement de l'économie.

• D'un coût global de 4.2 milliards de DH, ce projet prévoit la construction de 18.000 logements au profit de 90.000 personnes, et l'aménagement de la région Boukhalef pour 20.000 habitants
• Le Souverain préside la signature d'une convention pour la construction d'une école des sciences appliquées à Al-Hoceïma
S.M. le Roi Mohammed VI est arrivé, lundi en début d'après-midi, à Tanger venant d'Al Hoceima, où le Souverain avait inauguré et lancé plusieurs projets de développement au profit de la population.

Le futur port Tanger-Méditerranée permettra au Maroc de jouer la carte "hinterland de l'Europe" et d'améliorer sa compétitivité grâce à une logistique connectée, d'attirer plus d'investissements et de créer des emplois, a affirmé le président du directoire de l'Agence spéciale Tanger-Med (TMSA), M. Saïd Elhadi.
Dans un entretien à l'hebdomadaire "Jeune Afrique", le président du directoire de TMSA a souligné que le port, d'une capacité de 3,5 millions de conteneurs, de 500.000 camions et de 5 millions de passagers, servira de plate-forme relais entre l'Asie, l'Amérique, l'Europe et l'Afrique et de hub au trafic offshore international. Selon M. Elhadi, le port et les zones franches alentour permettront également de créer quelque 150.000 emplois à l'horizon 2020 et d'accueillir un millier d'entreprises.

• D'un coût de 105 millions de DH, ce projet accueillera 140 nouvelles unités et permettra la création de 16.000 nouveaux emplois
• L'aménagement de cette tranche favorisera aussi la création de pôles et zones industriels spécialisés, notamment dans les domaines à haute valeur ajoutée
S.M. le Roi Mohammed VI a lancé, mardi à Tanger, les travaux du projet d'aménagement de la 2e tranche de la zone franche d'exportation de Tanger, qui nécessitera un investissement de 105 millions de dirhams.
A cette occasion, des explications ont été fournies au Souverain sur ce projet qui s'étend sur une superficie de 60 ha et pourra accueillir 140 nouvelles unités. Il permettra également la création de 16.000 nouveaux emplois.